鋼軌及鋼軌配件實際上是異型型鋼，鋼軌分重軌和輕軌兩種、鋼軌規格用每米長公稱重量表示。

我國把重軌和輕軌作為兩大獨立品種分類，鋼軌（起重機用軌或吊車用軌除外）的規格是用kg/m來表示，

例如：18kg/m,50kg/m等。每米重量小於或等於30kg的鋼軌屬於輕軌，每米重量大於30kg的鋼軌屬於重軌。鋼軌要承受機車、車輛的壓力及衝擊載荷，必須具有足夠的強度、硬度和韌性以及良好的焊接性能。

鋼軌還按抗拉強度的不同分為三個等級，有普通級鋼軌（抗拉強度為586-785MPa），耐磨級鋼軌（抗拉強度為883-1030MPa）以及特級鋼軌（抗拉強度為1079-1226MPa）三種。

1.重軌--------每米重量大於24kg的鋼軌。

2.輕軌--------每米重量不大於24kg的鋼軌。

3.重軌配件----包括重軌用魚尾板墊板，不包括道釘等配件及輕軌配件。

重軌分為一般鋼軌和起重機軌兩種：

一般鋼軌，指鋪設鐵路幹線、專用線、彎道及隧道用軌。

其中，標準軌長度有12.50米和25.00米兩種，鋪設彎道曲線軌，長度稍短，有12.46米、12.42米和24.96米、24.92米等幾種，一般鋼軌的規格為38、43、45、50、60（千克/米）。

起重機軌是用作起重機大車及小車用的特種截麵鋼軌、也稱吊車軌，標準長度為9、9.5、10、10.5、11、11.5、12、12.5八種。

常見規格為QU70、QU80、QU100、QU120後麵數字表示軌頭寬度。

鋼軌需要承受機車的壓力、摩擦和衝擊載荷，要求有足夠的強度、硬度及韌性，質量要求較高，必須檢驗其力學性能，並進行低倍組織檢驗和落錘試驗等。

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