今年5月，河南長葛新一輪疫情突發，近期疫情始終反反複複，封控管理依然嚴格，目前來看當地疫情管控力度不會減弱。長葛地區根據市疫情防控指揮部要求，從5月17日晚9點起，所有車輛一律繞行京港澳高速長葛站，再次不能上不能下，禁止通行。

據鋁團隊了解，受此次疫情影響，長葛當地鋁加工廠基本處於減產或停產檢修狀態，開工率大幅下滑。物流運輸阻力加大，運費高漲，成本增加，成品難以銷出，企業訂單銳減。原料也難以進入，低價貨源一貨難求，高價采購讓本無利潤可言的產品更甚至於虧本，再生鋁企業如履薄冰，進退維穀。

當然，長葛地區除了是重要的鋁加工地區，也是廢鋁供應大區。此次疫情封控管理也導致當地廢鋁回收商向外地出貨十分困難，多是銷往本地，同時拆解困難，產出減少，回收商貨源也難以補充，更有甚者，停工半月甚至更久，這進一步導致河南市場廢鋁流通貨源再度大幅減少。

【廢鋁緊缺、精廢差低位運行 助力鋁錠消費】

今年3月國內新一輪疫情侵襲，導致廢鋁市場持續缺貨，加之前段時間行情不好，廢鋁回收商不願出貨，廢鋁緊缺局麵在近一個月更是到了極點，因而廢鋁價格十分堅挺、居高難下，廢鋁精廢差一再探底、持續收窄，超低位運行。截至5月17日，廢鋁精廢差低至87元/噸，環比收窄80.75%，同比收窄49.71%。

數據來源：

廢鋁精廢差的大幅縮窄，以至於其偏離合理運行區間。廢鋁供緊價高，經濟效益退卻，致使許多再生鋁企業不得已去采購A00鋁錠代替廢鋁來維持生產。這也導致鞏義地區近段時間鋁錠消費轉好，去庫表現亮眼。據數據：中國主要市場電解鋁庫存統計，5月12至16日去庫1.2萬噸，其中鞏義地區就去庫0.7萬噸。

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鞏義地區鋁錠消費轉好，另一部分原因是，長葛當地鋁加工企業近期受疫情影響，封閉管理，大麵積減停產，鑄軋卷產量大幅減少，同時成品銷出困難，因此下遊訂單隻能轉移至其他地區，其中鞏義地區占比最大。鞏義地區鋁加工企業本就使用鋁錠生產占比較高，那當前廢鋁緊缺情況下，更進一步的提高鋁錠使用占比，助力鞏義地區鋁錠去庫。

目前河南地區疫情防控力度仍不減，廢鋁市場貨源仍舊處於極度緊缺狀態，下遊鋁板帶箔以及鋁棒訂單情況較好，積極采購原料，合金錠訂單情況稍有不佳，但原料也處於緊缺狀態，因此近期廢鋁價格仍將偏強運行，廢鋁精廢差低位運行情況難改，或將使下遊再生鋁企業加大A00鋁錠采購占比、更多的使用原鋁來生產，助力鋁錠消費。

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